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整车质保 ≠ 全车质保,这有什么猫腻?

时间:2019-12-24   来源:未知   作者:admin
  现在无论是电子产品还是咱们的汽车,买回家都会有一个质保期,尤其是咱们车子比较特殊,叫整车质保。是不是意味着只要咱们车子某些零部件坏掉了,就一定能给我们走质保服务呢?今天,德煜通来跟大家一起探讨一下这个问题。
  整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,但整车质保不等同于全车质保。它确切的解释应该是,“整车所有零件中保修周期最长的的零件的质保期”。零部件的质保期比较复杂,一般在汽车使用手册上会对一些重要部件的质保期标注清楚。
  不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
  整车质保不包含易损易耗件
  其实它有很多的这些概念,字写得非常非常的小,巴不得你看不到,那个东西叫什么?易损易耗件。
  你这个车子哪怕新车第一天买来,电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等等,它非常有可能就是不质保的。
  部分厂家为这些单独提供质保
  良心一点的企业,它是会给你质保的,但是它的质保时间和你整车质保的期限不一样的。
  比如说我这个车子买的是3年质保的,但电瓶有可能只保3个月,雨刮只保1个月,音响设备保比如说6个月。
  总之,不同的部件有不同的质保期,因此,你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

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